先日、買い物に行っていたAkoちゃんから電話がかかってきた。
「車のエンジンがかかんないよ~!」
少し前からセルの回りが弱くなってて、気になってはいたんだけど
バッテリーのお別れの日って、突然やってくるもんですね~! ( ´Д`) シミジミ・・・
って、ノンキなコト言ってる場合じゃないですね。^^;
とりあえずバッテリーケーブル線を持ってAkoちゃんの救出に行ってきました。
家に帰って、前回のバッテリーの交換日を見てみる、 16年5月・・・
そりゃ逝くわナ! (;´Д`)
そして昨日、組合の健康診断の後、カーショップに行って適合バッテリーを購入。
家に帰って、早々に交換作業開始・・・。
ボンネット車はバッテリーの位置も構造も単純でイイね~♪

デリカのバッテリーを交換した時は、まずバッテリーを外す段階でつまずきましたからね~。^^
-プラグ +プラグの順に外し、固定具を外せばバッテリーは簡単に出てきました。

おぉ~、メッチャ簡単・・・♪^^
ついでに、ちょっとバッテリーのポケットを掃除して、今度は購入してきた新しいバッテリーを装着。

先にバッテリーを固定して、今度は取り外した時の逆順 +⇒-の順でプラグを装着。
お~、出来た~!!キタ━━━━ヽ(`∀´ )ノ━━━━!!!!
さてさて、調子はどうかな~!

スムーズにセルが回って、エンジンスタート♪^^
作業時間は30分程度だったかな~、Kカーは簡単でいいですね。
最後にバッテリー本体に、交換日を記録して終了!
これで今年夏の猛暑も、気にせず安心してエアコンをフル回転出来ます。
ハイAkoちゃ~ん、もう大丈夫だから外出しても帰って来れるよ!(* ^ー゚)b